高雄市新崛江商圈一間青年旅社不堪長期虧損，業者打算在8月底結束營業，老闆因此從5月底開始舉辦無料入住自由樂捐的活動，原本是想完美結束營運，結果3名學生入住一晚，隨喜樂捐只付了100元，換算每人僅付費33元，讓老闆大嘆很心酸。
以目前高雄市而言，合法旅宿業者有452家，非法旅屋包含日租屋也多達306家，非法飯店會開罰10至50萬，民宿則是6至30萬，加上觀光客不來民宿平均只有兩成的住房率，生意慘澹，原本打算以樂捐分享的方式來劃下完美句點，但3個女學生貪小便宜的付費方式，讓業者好心寒。
很多電動自行車的蓄電池都是被充壞，而不是被用壞的，顯而易見充電器和蓄電池的匹配的重要性，這邊有兩種情況，一是新充電器本身和蓄電池廠商提供的參數不匹配，二是充電器本身的元件品質很差，剛開始適用的時候還可以，但隨著充放電循環使用，充電器本身由於溫度升高，元件老化，導致充電電壓和轉換電壓產生飄移，進而讓電池受到損壞。電動自行車的最主要四個國家標準為：必須有腳踏能夠實現人力騎行，30分鐘的腳踏行駛距離不能小於7公里，車速最高設計不得大於25km/h，整台車的質量不能大於55公斤(含電池)，電動機輸出功率不大於400w，最高車速電動平均速度行駛時(電動的以15km/h~18km/h速度電動幫助騎行)的噪音應該不能大於62分貝，當以電動行駛的時候，100公里的電能消耗不能大於1.2KWH。
電動車服務項目
- 電動高爾夫球車/電動觀光特種車專業製造維修改裝
- 電動車、電動自行車、休閒代步車、零配件銷售
- 外籍勞工專用電動車
- 飯店、房地產、廟宇禮賓車出租買賣
- 電動車觀光休閒產業專案規劃管理
- 環保顧問工程專案承攬
- 各式電動車零件研發、設計、改造可依客戶需求量身訂作
傳承經典，歷久彌新。作為純電力驅動的老爺車，整車不僅外觀優美，駕駛性能也非電動車常優秀；左右兩個飽滿有力的輪眉如同雄鷹展翅，極具張力。整體造型強調古典美學設計，結構的嚴謹，車身細節的處理，考究的格柵、模擬皮的座椅，更能詮釋本車的豪華和舒適。車身顏色的巧妙搭配，與金屬飾件的點綴，使本車氣質典雅華貴，堪稱經典。電動車零件、電動車相關零件，高品質有保障。
電動搬運車從技術角度解決了產品個性化電動自行車與通用性的矛盾，座位設計可依使用當下，滿足您自由轉換載客或載物的需求。同時，整車簡約時尚，綠色環保，裝配簡便。多功能車乘坐舒適，操作輕便，時速最高可達32km/h，滿電量續駛里程最高可達70km。可廣泛應用於高爾夫球場、旅遊景區、住宅看房、主題公園、機場、車站以及社區街道等多種場所，是一種既方便實用、又綠色環保的代步工具。
電動自行車外觀與摩托車相似，無腳踏板功能，平時由電能提供動力，為使民眾可以使用安全的車輛，無須掛牌、駕照就可以上路。
歷久彌新，傳承經典。此系列的高爾夫球車電動自行車不僅僅服務於高爾夫球場，更以不同的面貌進入到旅遊度假、休閒舒適的生活環境之中；從研發到製造依托雄厚的設計平台，不斷嘗試新型材料的運用，以減輕整車重量、降低運輸成本。電動高爾夫車地盤低，上下方便，轉彎半徑小，操縱靈活，並採用真空寬胎，複合式前懸架系統，減震性能優良，行駛平穩，駕乘舒適；後懸架採用鋼板彈簧減震採用高回彈、高承載板簧設計，整車載重性能優越，行駛中平穩顛簸受力小，乘坐舒適。
裝設有供人力踩踏的腳踏板，平時以人力踩踏前進為主，亦可轉換由電能提供動力，讓使用者在騎乘過程中能夠節省力氣。
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